قعالیت های یاتا

یکی از مهمترین فعالیت های یاتا تعیین نرخ بلیت در مسیرهای بین المللی است. تا سال ۱۹۴۴ تعیین نرخ بلیت در مسیرهای بین المللی ، به جای در نظر گرفتن مکانیسم بازار ، با توافق کشورهای مبدا و مقصد صورت می گرفت و شرکت های هواپیمایی می توانستند در خصوص تعیین نرخ بلیت با یکدیگر مذاکره و مشاوره نمایند. اما از سال ۱۹۴۵ ، که انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی پایه گذاری شد ، قیمت گذاری پروازهای بین المللی و داخلی نیز به این نهاد محول گردید. اما به تدریج با گسترش معاهدات آسمان باز ، نقش یاتا در تعیین نرخ بلیت روز به روز کم رنگ تر شد و در صوت تحقق کامل معاهده آسمان باز میان ایالات متحده و اروپا ، یاتا هیچ نقشی در قیمت گذاری پروازهای فراآتلانتیک نخواهد داشت.

در سال های اخیر یاتا متهم شد که نقش یک کارتل را در صنعت هواپیمایی ایفا می کند و به همین دلیل بسیاری از شرکت های هواپیمایی ارزان قیمت ، عضو کامل یاتا نیستند.

یاتا برای محاسبه دقیق و منصفانه نرخ بلیت ، کره زمین را به سه بخش تقسیم کرده است :

– منطقه یک : آمریکای شمالی ، مرکزی و جنوبی

– منطقه دو : اروپا ، خارومیانه و آفریقا (لازم به ذکر است کشورهای ترکیه ، فلسطین اشغالی ، مراکش ، الجزایر و تونس هم در تقسیم بندی یاتا جزو اروپا محسوب می شوند.)

– منطقه سه : آسیا ، استرالیا ، نیوزلند و جزایر اقیانوس آرام

سایر فعالیت ها و کارهای انجام شده توسط  یاتا به صورت خلاصه در زیر آمده است :

– بر خلاف ایکائو که برای شناسایی فرودگاه ها و شرکت های هواپیمایی از کدهای چهار رقمی استفاده می کند ، یاتا برای شناسایی فرودگاه ها از کدهای سه رقمی و برای شناسایی شرکت های هواپیمایی از کدهای دو رقمی استفاده می کند.

– غیر از ایالات متحده آمریکا که فروش بلیت شرکت های هواپیمایی با مجوز یک نهاد داخلی انجام می گیرد ، در سایر نقاط جهان ، صدور مجوز فروش بلیت شرکت های هواپیمایی به دست یاتا صورت می گیرد.

– در سال ۲۰۰۳ ، یاتا با هدف مدیریت عملیاتی مطلوب در شرکت های هواپیمایی ، طرح عملیاتی ایمنی را منتشر کرد که این طرح با استقبال زیادی مواجه شده است.

– یاتا با تدوین برخی استانداردها مانند استانداردهای تهیه بارکدهای دوبعدی به یکپارچگی قوانین و مقررات در سطح بین المللی کمک می کند.

– صدور برخی اطلاعیه ها در خصوص مقررات گمرکی و مدارک مورد نیاز برای سفر افراد به کشورهای دیگر ، از دیگر مسوولیت های یاتاست.

– در فرودگاه های بزرگ و پر ترافیک جهان ، یاتا با انجام نظارت های دقیق ، مانع از اعمال تبعیض در تخصیص نوبت های پروازی می شود.

– صدور برخی بخشنامه ها ، مانند نحوه جا به جایی اقلام خطرناک یا ممنوعه به دست یاتا صورت می گیرد.

– یاتا عضو گروه کنش حمل و نقل هوایی است.